Lenk- und Ruhezeiten des Fahrers: Was bedeuten sie für Ihre Reise?
Für Reisebusfahrer gelten europäische Regeln zu Lenk- und Ruhezeiten. Sie sorgen dafür, dass der Fahrer fit und aufmerksam bleibt und Sie somit sicher reisen. Bei der Planung Ihrer Reise berücksichtigen wir sie.
Pause nach 4,5 Stunden Fahrt
Nach höchstens 4,5 Stunden Fahrt macht der Fahrer eine Pause von insgesamt 45 Minuten. Diese darf in eine Pause von 15 Minuten und eine anschließende von 30 Minuten aufgeteilt werden. Bei langen Fahrten legen wir die Pausen oft an einen Ort, an dem auch die Gruppe kurz aussteigen kann.
Höchstens 9 Stunden Fahrt pro Tag
Ein Fahrer darf grundsätzlich höchstens 9 Stunden pro Tag fahren; zweimal pro Woche dürfen es 10 Stunden sein. Gemeint ist die Zeit am Steuer, nicht die Zeit, in der der Bus am Ziel wartet.
Tägliche Ruhezeit
Zwischen zwei Arbeitstagen hat der Fahrer grundsätzlich eine Ruhezeit von 11 Stunden. Bei einer mehrtägigen Reise bestimmt das zum Beispiel, wie früh der Bus am nächsten Morgen abfahren kann.
Was bedeutet das für Ihre Reise?
Bei einem Tagesausflug innerhalb der Niederlande merken Sie von den Regeln meist wenig. Bei langen Fahrten, etwa ins Ausland, kann ein zweiter Fahrer oder eine Übernachtung nötig sein. Wir erstellen einen Zeitplan, der den Regeln entspricht, und besprechen ihn vorab mit Ihnen.
Häufige Fragen
- Warum muss der Fahrer Pausen machen?
- Das ist gesetzlich vorgeschrieben: Nach höchstens 4,5 Stunden Fahrt folgt eine Pause von 45 Minuten, damit der Fahrer aufmerksam bleibt.
- Wann ist ein zweiter Fahrer nötig?
- Bei langen Fahrten, die ein einzelner Fahrer innerhalb der Lenk- und Ruhezeiten nicht schafft, zum Beispiel bei einer langen Reise ins Ausland ohne Übernachtung.
- Zählt die Wartezeit am Ziel als Lenkzeit?
- Nein, Lenkzeit ist die Zeit am Steuer. Die Zeit, in der der Bus am Ziel steht, zählt nicht als Lenkzeit.