Voyager durable en autocar.
Un autocar plein est déjà l'une des façons les plus propres de voyager en groupe. Et comme tous nos autocars roulent au HVO100 de Future Fuels, nous le rendons encore plus propre.
Moins d'émissions, plus de kilomètres
Un autocar plein émet déjà quatre fois moins de CO₂ par personne que le même trajet en voiture. En plus, tous nos autocars roulent au HVO100, un diesel renouvelable de Future Fuels fabriqué à partir de résidus et de déchets. Sur l'ensemble de la chaîne, cela représente jusqu'à 90 % d'émissions de CO₂ en moins qu'un diesel classique.
La prochaine étape est déjà prévue : en 2027, un autocar 100 % électrique rejoindra notre flotte.
- 100 % de nos autocars roulent au HVO100
- Jusqu'à 90 % de CO₂ en moins qu'avec un diesel classique
- 4× moins de CO₂ par personne qu'en voiture
- Un autocar 100 % électrique en 2027
Qu'est-ce que le HVO100 ?
HVO signifie Hydrotreated Vegetable Oil (huile végétale hydrotraitée). Le HVO100 est un diesel renouvelable fabriqué à partir de résidus et de déchets, comme les huiles de friture usagées. Nous faisons le plein de HVO100 chez Future Fuels.
Voyager ensemble, ça compte
Un groupe réuni dans un seul autocar, ce sont des dizaines de voitures en moins sur la route. Moins d'émissions, moins d'embouteillages et moins de places de parking à trouver à destination.
Le développement durable pour les écoles et les entreprises
De plus en plus d'écoles et d'entreprises prêtent attention aux émissions de leurs voyages et sorties. Avec un autocar d'ITS-Reizen, vous choisissez sans effort supplémentaire une façon de voyager plus durable.
En savoir plus ?
Future Fuels a publié un article sur le passage d'ITS-Reizen au HVO100. Vous le trouverez via le lien sur notre page d'accueil, dans la rubrique Développement durable.
Veelgestelde vragen
- Tous les autocars d'ITS-Reizen roulent-ils au HVO100 ?
- Oui, tous nos autocars roulent au HVO100 de Future Fuels.
- Combien de CO₂ en moins le HVO100 émet-il ?
- Sur l'ensemble de la chaîne, jusqu'à 90 % de CO₂ en moins qu'un diesel classique.
- Un autocar électrique est-il prévu ?
- Oui, en 2027, un autocar 100 % électrique rejoindra notre flotte.